Kõik mäletavad kindlasti lapsepõlvest, kuidas osades mehaanikute kolkondades kasutati jalgratta kodarate pingutamiseks näpitsaid ja väänati neile jõnksud sisse.
Sai kodara pingule ja nägi ülbe välja ka.


Tundub, et kõik sellised jõnksud ei olegi kohalike kuldsete kätega kolhoosimehaanikute kätetöö vaid seda on kasutatud isegi tehases!
Ju siis ei olnud momendil paraja pikkusega kodaraid lihtsalt laos olemas.

Oleks tegu ühe konkreetse rattaga, kahtlustaksin loomulikult kodutööd, aga mul on analoogseid rattaid päris mitu ja kõik täselt sama tüüpi velje ja sama tüüpi rummudega.

Käsin ja tegin ühel rattal all olevast paarist ja kõrvale ka teisest üksikust momendil näppu sattunud eksemplarist pildid.

Olen minagi sedasi kodaraid pingutanud, alates jalgrattast kuni emmilise rattani välja. Kui kodarad kinniroostetanud ja tegu pole mingi korralikult taastatud isendiga vaid on igapäevaliikur, siis saab sellist ratast veel omajagu kasutada. Tehasevärgist ei tea kahjuks midagi.