täna sain kommuta<tor plokki.maksis ta 225 eeku.mõtlesin et panen külge ja esimesest laksust käib.nii see aga polnud.panin siis plokki külge ja suundusin õue.ja ei lähe käima!võtsin sumpa ka ära, äkki takistab midagi, aga see oli lihtsalt rumal mõte.vahetasin karburaatoreid, küünlaid, süütepoole, kommutaatoreid, aga kasu polnud midagi, masin ei teinud teist nägugi.kallasin siis ohtralt topkat ja paar popsu tegi aga käima ei jäänud. vend mul ütles et säde on ka kuidagi nõrk.peaks olema tumesinine-lilla, mul on aga helesinine kollaskas .mis võib sellist jama põhjustada?RAHVAS, Palun Aidake!!!

noh ja mis te arvate mis selle jama põhjustas?mina küll tean.põhjuseks miks ta käima ei läinud oli süütemängu poolne simmer, mis oli omalt kohalt lahkunud ehk august välja hüpanud.ja loomulikult oli simmer kinni pandud silikoniga.simmeri peal oli ka mõnus 2mm kiht silikoni.mõni vist mõtles et siis jääb mootor tihedam.ühesõnaga jälle sõidab!

PS.mul jälle uus mopeed, seekord MINI mopeed.

delta on endiselt töötav.ei ole midagi vahetanud.aint kütust võtab natsa palju minuarust.panin jaanuari algul paagi täis.täna sai tühjaks.on see normaalne kui pooleteise kuu peale läheb 6l bensu?noh, ma olen peaaegu iga päev sõitnud ka.aga siiski kõik töötab laitmatult.panin ka õige summuti tagasi, selle mis ennem küljes oli.samuti klastasin vahepeal kloostrimetsa.ostsin sealt universaalse summuti.kodus proovisin leegikat, klje pealt.kõik sobis kenasti.siis aga vaatasin kinnitusauke.no need olid nii mööda et vähe polnud.viisin selle siis poodi tagasi.võeti ilusti vastu.täna tõin ja uue bensu ja homme lähen jälle kilomeetreid mõõtma.

delta sõidab ja käivitub endiselt hästi, viimastel päevadel käivitub isegi 1 vändaga, tavaliselt käivitus 2ga.
tekkis selline küsimus et kas deltale mingit teist karpat annab ka peale panna?kas see annab midagi juurde ka?või pole sellel asjal mõtet?

täna avastasin et mini küljekaanes oli täiesti korralik spidomeetri ajam.hambad olid korralikud.aga siiski aretasin selle deltale külge.natuke näppimist ja asi oligi toimiv.panin uue spido trossi ka.pidin ikka proovima palju siis välja läheb.hargipeal, tagaratas õhus läks spido üle 60, tahtis hakata juba teist ringi tegema, aga see oli kohapeal.külavahele ei taht ronida sest tee oli ikka julmalt libe.kas keegi tark oskab öelda kui õieti delta spido näitab?mõtlesin et teist karpat peale aretada ei viitsi ja ega sellel poleks vist mõtet ka olnud

pole siia ammu kirjutanud.delta on ikka sõitev ja juba lugematuid kordi käidud poes ja niisama sõitmas.vahepeal olen pidanud oma masinatega garaagesse kolima.ennem olin soojas toas.kohe näha, et niiskus deltale mõjunud.nimelt enam ei läha nii hästi käima kui varem.
samuti on tekkinud probleem.teist käiku loobib välja.muidu sõidan niimoodi, esimesega kohalt ära, hoog sisse, siis teine käik, aga pean käiguhooba jalaga üleval hoidma, sest muidu viskb käigu välja.aga muidu jääb pikapeale sisse.kas kellelgi on olnud samamoodi jutt jalakäikudega mootorist.kas viga võib olla selles et käikude stopperi hambad, mis on käiguvõlli küljes on kulunud?või on viga selles stopperis endas?
oleks väga vaja sellele küsimusele vastust, sest siis tean kas tõmban moto laiali või mitte

Kuna see käigu välja loopimine läks jub liiale siis võtsin täna moto lahti.Midagi rõõmustavat seal ei olnud.Võtsin lahti, mis ma näen!Simmerite paremaks kinnitamiseks oli kasutatud loomulikult silikooni, pluss vända simmerid jummala otsas.Käigu väljaloopimise süüdlaseks peaks olema viltu puuritud jalakäikude auk.Kuna võll jääb väikese nurga alla ja see pärast teine käik sees ei püsigi.Aga kindluse mõttes ostan ikka uue käikudevõlli ka.Väntvõll ka omadega otsas, aga neid peaks mul kantulasi olema.Ime, et selline kohvik mootor suutis 55km/h sisse saada.
nüüd, kuis hakkan ka mopi lubasid tegema, pean delta kiirelt kokku saama.homme proovin ka pilte teha

Tahaks jah pilte juba näha

teema algul on ka pilte, siis kui ma ta ostsin.eks ma homme proovin jah, veel pilte teha

Niisiis.Delta jälle koos, väikeste kaotustega.Lõpuks omati võtsin end kätte ja ostsin need moto jupid ära.
tänase seisuga on delta sõitev, aga üks asi teeb mulle muret.enne remonti läks delta välje 55km/h aga nüüd ainult 40km/h.Kas selles on süüdi uus kolb ja rõngad?muidugi teen ma ka sissesõitu aga tahaks lihtsalt väga teada miks see nii on.Vahetasin igaks-juhuks ära ka käigukasti kuna see tundus suht räbal olema.Nüüd enam teist käiku välja ei loobi.
Jõudu on tal ka kuidagi vähe.Karerid ei tundunud ka just enam kõige paremas seisus olema.Aga õnneks on ühed karterid veel varuks.Äkki teen millalgi mootori teiste karterite peale ringi.

delta on taas vändapill!Käima läheb alati 1. vändaga.Ka siis kui on nädal aega seisnud.Proovisin ka külge panna peegleid aga erilist kasu neid mul polnud.Kui mootor töötas siis need värisesid nii hullult et midagi peegelpildist aru ei saanud.Vahetevahel olen deltaga ikka poes käinud, aga kui nüüd millalgi load saan siis saab sellest masinast vist igapäevane sõiduriist.
Teooria eksamil ku´kkusin jälle läbi.3 valet vastust oli.Ühe parandasin veel enne eksami lõppu valeks.Kolmapäeval uuesti.Eks 3 ole kohtu seadus.
proovin ka homme miskit pilte teha.

Delta on siiani ikka töötav olnud.Ainult kalla kütet.Sellises korras asjaga on tõeline rõõm sõita.
lubade kohta niipalju et teooria sain 3nda korraga läbi, sõidueksamil kukkusin läbi, platsisõit oli 5+ aga pidin veel linnasõitu ka tegema.Vasakpööre läks nässu ja ühel ristmikul ka.
Lube teen ma Rakveres.11.08 uus sõidueksami aeg

Täna sain ka deltast pildid tehtud.
Lisaks sellele on ka ketikaitse peale pandud.rohkem nagu ei oska midagi öelda.Varsti tuleb jälle üks sõber külla, eks siis teeme mõne pikema sõidu delta ja riga 12ga.

siin pildid:
http://fotoalbum.ee/photos/randoainlo/sets/1033049

Kuna viimane sissekanne oli siia teemasse suht ammu siis peaks seda viga parandama.Reedel käisin sõbraga suht pikal tiirul.Mina olin deltaga ja sõber oli mingi hiinakaga, mida kutsutakse BTM-iks
Delta käitus üldjuhul ilusti, käima läks alati kui vaja.Ainult et mägedest ei tahtnud üles minna, väiksematest läks muidugi aga 6% kaldega mäest ei läinud.
Vahepeal tekkis probleem 2. käiguga.Too ei tahtnud sisse minna.Aga lasime masinatel jahtuda ja kõik toimis jälle.Algul arvasin veaks et õli on vähe.Helistasin korra, ja varsti tõigi teine klassivend rolleriga õli.
Kui delta odomeeter ei valeta siis läbisime tol päeval 40km, aga arvan, et see ei ole tõsi.
keskmine kiirus jäi 40km/h kanti, koju jõudsin ka ühes tükis.


Täna soetasin endale uue delta.Masin ise musta värvi, käsikäikudega.Käisin algul aint vaatamas, aga kuna hakkas teine meeldima siis kimasin punase deltaga koju, võtsin raha ja palusin vanematel end sinna viia.Masin asus aint 3km kaugusel kodust.Ja kuna tehniline pool oli korras siis läbisin selle maa sõites.Algul toimis kõik nagu peab, siis aga hakkas masin välja surema ja läks jälle käima, ja suri jälle välja.Nii terve tee.Eelmine omanik ütles ka et kommutaator hakkab otsa saama.
Koju jõudes vahetasin kohe kommutaatori välja, omaarust korraliku vastu, kõik suuteseadmed nägid välja kui uued, vahetasin õli ja niisama imetlesin masinat.Käisin ka proovisõidul, et näha kas kommutaatori vahetus aitas.Tundus, et ei aidanud.Ikka tegi sama jama.
tagasi kodu ja esimese asjana vahetasin küünla ja piibu.Sellest polnud abi, siis vahetasin süütepooli, sellest polnud ka abi, siis vahetasin geneka, sellest polnud ka abi.Lõpuks võtsin stella pealt töötava kommutaatori ja panin deltale, käima läks paremini aga sõitu enam ei teinud kuna moto oli liiga kuum.Lisaks sellele vahetasin veel ära esitule pirni, nüüd tuled ka töötavad.Pidurituld on vaja veel kõpitseda.
Käsikäikude rutska tahab ka vahetust, käepide on lahti tulnud, samuti tahavad uuendust ka trossid.
Deltal on väga hea komrpesioon ja uus karburaator.Lisaks sellele sain kaasa ka spidomeetri teo.üsna korraliku pealegi.
Homme peale kooli pean veel proovima kuidas käitub ja siis teen ka pildid.

Täna koolist jõudes läksin kohe garaasi ja hakkasin musta delta kallal nokitsema.
Esialgu lükkasin õue, tahtsin kõigepealt käima panna.Käima aga ei läinudki.
Võtsin küünla maha, vaatasin, et küünal pole märgki.Arvasin veaks olema karburaatori, see maha, düüs oli mingit jama täis, nõelal polnud tihenditki, uus karpa muidu.Kruttisin siis peale tagasi, kõik kenasti kokku.Lisaks sellele vahetasin veel bensu vooliku ära, kuna vana oli praguline.Lisaks sellele eemaldasin ka bensu filtri, kuna mulle tundus, et õli ei lähe sealt läbi.
Need asjad tehtud, lõin esimese vändaga käima.
Nüüd õhtupoole korrastasin ka käsikäikude rutskat.Muidu oli nii, et käik läks lihtsalt sisse.
See oli selle väikse pulga süü, kuhu tross kinnitub rutska sees, too oli liiga lühike.
Olin sunnitud selle mini mopi küljest vätma.Leiutasin sinna veel mingi korralikuma trossi ja asi töötas.
Nüüd oleks vaja veel spido, spido trossi ja saaks selle ka toimima.
kui kellelgi on spido või trossi, andke teada.

Pilte täna tehtud ei saanud kuna vend oli fotokaga ajama pannud