Selle võrri monteerisin erinevatest osadest kokku ja selline on siis tulemus Üritasin võrri kokku panna originaaline sarnaselt

Ilus! Täiuslikkusest on puudu ainult natuke... kaasa arvatud ka minu omal puuduv sadulaserva nahariba.
Lenksud lahedalt "pensionäriasendis"

Irwww @ pensionäriasend Ja nahkriba on täiesti olemas aga pilt sai enne seda tehtud. Ja pensionäriasend on mugavuse pärast

Ilus masin on valmis saanud!
Kuna sa ise selle originaalsuse protsendi teema tõstatasid, siis noriks selle kallal, et kas ketikaitse, paagi kummirandi ning embleemide puudumine, valet tüüpi tagatuli, valet värvi esituli, juhtmete kinnitamiseks kasutatud plaststrapid, ülevärvitud porilauakinnituse needid jne moodustavad 3% masinast või mitte. Pildilt ei saa kahjuks ka aru, kas mootori vooluväljunditel on kummilutid peal olemas või mitte.



P.S. Mis veel siis võib juhtuda, kui Tony, kes kaherattaliste mustanumbripervertide komisjoni kuulub, välja ilmub.

Äääküll kui läks tähenärimiseks, siis võib olla see protsent on natuke üle paisutatud tõesti

Esitule jaoks ei hakanud eraldi värvi ostma, embleeme ostin kust kohast saaks osta, tagatule jaoks oli variante kaks: 1) kas vale tagatuli on olemas või 2) tagatuld ei ole olemas, ketikaitse oli väga halvas seisukorras ning paagi kummiranti polnud kuskilt võtta, plasttrapid sai pandud nii nagu olen harjunud juhtmeid kokku panema (oma elektriku elukutse järgi)

Et see võrr saigi kokku pandud kahest ülivanast võrrist ning üks nendest oli väga halvas seisundis.

Suvel tahan läbi proovida Tartu-Haapsalu-Tartu marsuudi, et kas peab vastu aga muidugi peaks mõned detailid välja vahetama. Kas oskad soovitada mõnda head poodi vms kust saaks uusi/kasutatud juppe osta ?

Mul riiulis praegu olemas siis valgel põhjal eksemplarid aga kvaliteediga 4-, mida pakkuda saaks. Kahjuks seekord sai lastud masinal, mis ise kontuuri mööda asja välja ei lõika ja selletõttu peab natukene kääritööd tegema, et klepsu nurgad ümaraks saada. Samuti on üks düüsidest natukene jukerdanud ja hästi lähedalt vaadates on kergelt triipu sees näha.


Momendil kahjuks paremaid ei ole, aga millalgi peaks uued replikad ka valmis saama.





Arvan, et 25.-/3tk (üks nässumineku tarbeks )selliste olemasolevate eest koos saatekuludega ei oleks vist väga röövimine.

Enne suvist Haapsalu sõitu soetasin endale mõned uued jupid, et võrr poole tee peal susse püsti ei viskaks

vasakult: silindripea ja silinder, kolb, kolvirõngad, laagrid jt pisijupid


Lisaks ostsin veel bensiinikraani ja magnet-filteri


Uus karburaator vasakus käes, paremas vana karbuss


Tihendid


Tulevikus on plaanis veel osta tutikad kontaktid, kondensaator ja mähis.

Lõpptöö siis

Mis hinnaga ja kust kohast Sa need silindri ja silindri pea said? (tundub, et tegu uute vidinatega) Juttude järgi pidid uuemad silindri,silindripead kehvema kvaliteediga olema?

Muidu, väga ilus töö tehtud!

Silindri komplekti ostsin 1050 kr Tartu kesklinna välituru jalgrata boksist Komplekti kuulus silinder, silindipea, kolb, kolvirõngad, kolvivarras, kolvivarda hoidjad.

Uute juppide kohta ei oska rohkemat kommenteerida, kui seda, et müüja selgituste põhjal ei ole ostja kvaliteedi üle kurtnud. Alumiinium on alumiinium ning ainuke värk oli selles, et aukude klappivus oli nihkes ja ma pidin need sobivamaks puurima. Muid miinuseid hetkel ei näe ning kindlasti annan teada, kui neid peaks tekkima

to oldmoped:
Sain kleepsud kätte aga tahaks hirmsasti Teile raha ka kuskile saata/kanda