Vana teema tuleb jälle üles võtta. Reaalselt pole ma siiani selle mudeli detailide kogumist kuskil veel kajastanud. Aga täna jõudis minuni parem toorik, kui mul siiani olemas oli ja on viimane aeg tegemise osas jutt kirja panna.
Tänan siinkohal Meelist tooriku eest ja Jaani, kes toorikut oma vahelaos säilitas. Alustan siis paari pildiga, mis oli enne olemas ja mis juurde laekus.



Nagu pildilt näha, on vana toorik mattunud igasugu huvitava soga alla. Tuleb ükspäev korralikult kaevetõid teha, et kondikavaga edasi tegelema saaks hakata



See siis on juurde tekkinud toorik. Toorikut oli mul vaja seetõttu,et enda kondikava on nö. kokku vägistatud. Uuema raamile vanatüübi kiik poogitud. Selle tulemusena aga tagakiige ülemine osa sattus tugevalt pinge alla ja poritiiva kinnitus ei ulatanud paika.
Muidugi oli tooriku saamise eeldus masina lõpuni valmis ehitamine.

Eks paljud detailid, mis on raskesti leitavad, teen ise. Seda muidugi lootuses, et kunagi ehk ka õiged osad leian. Hetkel tunnen kõige rohkem puudust pakiraami ja kiige vahelisest detailist, mis seob ka tagatule ja poritiiva ja pidurikonna plaadist. Kui kellegil kuskil näppu jääb, siis võib julgelt pakkuda.

Täna siis oli väitingimustes kaevetööde ja esmase komplekteerimise päev. Loetud tundide jooksul sa masin ratastele ja tuli ka parajalt pikk nimekiri puuduvate detailide näol.
Alustaksin selle nimekirjaga: ümargune esituli (kandiline on pigem uuema mudeli teema), esiamordid või siis üks amort, millel puudub piduri plaadi fiksaator, plastikust spidoka korpus (viimase ilmselt andsin ära kellegile), korralik sadul, tagapiduri pedaal kogu täiega, pidurikonna alusplaat, tugijala vedru fiksaator, tagaporika esimene? kinnitus, pakiraami, tagatuld ja tagaporikat ühendav detail, sumbuti koos leegitoruga, ketikaitse,ketipingutid ja tagaratta võll.
Mõningad vajalikud detailid leian ilmselt oma kolariiulitest-kastidest pikema otsimise tulemusena. Tekkis ka paar küsimust. Kuidas ikkagi on tagaporikas eespoolt kiige külge fikseeritud? Mismoodi on lahendatud tagapiduri plaadi fikseerimine tagakiige külge? Polnud Jaani masinat uudistamas käies nendele asjadele tähelepanu pöörata.
Kui ära tulin, siis jäi minust maha selline segadus:

Täna oli suuremat sorti koristamise päev. Selle koristamise tulemina leidus ikkagi oma varudes ümargune esituli, ketipingutid ja tagaratta võll. Kuna piduripedaal oli samuti puudu, siis sai üheld emexi kandidaadilt mingit sorti puksid võetud koos võlli ja pedaaliga. Paraku on aga Riga mopeedil ja minil pedaal erineva pikkusega. Sõbralt õnnestus juurde saada aga puuduv esiamort. Nüüd võib õiged esiamordid külge panna ja need võrri omad riiulilisse tagasi panna.

Tsiteerin::

Kuidas ikkagi on tagaporikas eespoolt kiige külge fikseeritud? Mismoodi on lahendatud tagapiduri plaadi fikseerimine tagakiige külge?

Ehk suudab keegi neile küsimustele kaa vastused anda.

Lisaks kõigele muule sai ka töötuba mugandatud. ega siis koguaeg kaa saa mopeedi ehitada. Vahepeal peab ikka puhkama kaa, et uusi mõtteid koguda